Timothy's world

今次用較紀實的方式剪輯在日本 28 天拍攝的 video ，由於拍前的構思不足，因為旅遊時希望多體味而少了思考如何拍攝，事前又未選定音樂，故剪出來的效果自然不佳 ， 有點怪 。不過，也 作為一個紀錄 ，給大家看看我此行的足跡吧。不少拍了的短片沒有用上，因拍得不好，拍時天色也陰暗，唯有放棄 。去片吧 …. 延伸觀賞此行的照片 www.fotop.net/timfan/28_days_in_Japan

28 天日本行感受 ( 一 ) 能夠給自己一個長假休息和增廣見聞，是一件樂事。從 3 月 8 日開始的 28 天日本之旅是一次相當愉快的旅程，去了很多心儀已久但一直未能成行的地方，一次觀光完﹔每天甫離開酒店便是去新的地方感受和見識，心情怎不暢快 ?! 實在謝主的恩賜。 散發鄉鎮風情 、 寧靜美麗的能登半島﹔藍天下白雪覆蓋教堂和建築物的輕井澤﹔風景壯觀秀麗的青森﹔洋溢異國風情的休閒海港城市函館﹔以及「萬人迷」小樽，都是筆者的至愛。而獨個兒作長途旅行，如中大一位好友形容，是感受自己內心世界的一個良好機會和考驗。我著實享受這種獨個兒的時光，毋須跟多餘的人說多餘的話、毋須作無謂的社交應酬，盡量體驗和感受在日本的時刻 。 每天籌劃行程與交通，也是考驗能力和判斷力的好機會，「萬里路」和「萬卷書」是互補的。通訊科技及社交網絡的發達，照片、心情和說話等全可即時 (instant) 透過   facebook 、 whatsapp 等媒介跟親朋戚友分享，已可驅散大部分的寂寞，這跟數十年前出國漫遊就像跟原居地、跟世界割離般，已迴然不同。 在 28 天長途旅行，當然難免有時會徬徨或失落，惟這亦是一種體驗與生活。學習與自己相處，面對自己絕對是一種學問與成長。 特別喜歡日本是近三年的事，這三年內五度訪日 、 三次觀賞櫻花 ﹔精緻、凡事認真努力，重視人情及友情是大和民族的優越內涵，值得學習。稱 日本為一個 「 禮儀之邦 」， 相信很少人有異議﹔ 日本自明治維新以來的發展、歷史和文化，更值得深入認知﹔這個東方少數的文明大國蘊藏豐富多姿、教人著迷的魅力與文化資源，叫人不斷認識和理解。 延伸觀賞此行的照片 www.fotop.net/timfan/28_days_in_Japan ( 後記 : 昨晚九時半前，九州熊本發生 6.5 級地震 ，迄今已 9 死逾千人傷， 20 多座住宅倒塌，逾四萬人受災，教人憂心，天佑日本 )

去年 11 月的日本行除立山黑部外，還去了美麗怡人的世界文化遺產白川鄉及金沢小城。白川鄉在 11 月已是紅葉盛開之末 ，但在藍天、清爽的秋涼下依然吸引。 筆者一早約九時十分從金沢搭乘巴士經高速高路前往，約十時三十分已抵達，至下午五時後天色漸暗才離開，有足夠時間休閑細賞。在立山黑部認識的一對香港情侶叮囑筆者一定要踏上白川鄉的展望台，俯瞰整個由芧草和木造建築構成的「合掌村」白川鄉，果然沒有介紹錯，美景盡入眼簾。 日本的景色 ，在不同季節遊歷有不同味道，例如白川鄉在一月冬季前往 ， 便可一嘗白雪夜下點燈的浪漫 ﹔ 而在民宿度過一晚 ， 體會一吓村民的生活 ， 也一定極有風味 。 這輯簡短的 MV 僅長一分四十六秒，以白川鄉為主角，希望有一天您們也會前往遊覽。 延伸觀賞此行的照片 http://fotop.net/timfan/timfan434

有 「日本阿爾卑斯山」之稱的立山，風景壯麗﹔還需乘搭吊車、纜車及巴士等六種不同的交通工具才可完成跨過整個山頭的行程。筆者早在 2014 年已計劃前往，但因種種原因至去年 2015 的 11 月初才順利在立山留下足跡。 原想觀賞紅葉 ， 但去年立山的大雪來得較往年早，在十月下旬已白雲暟暟，天色也不佳，一片白茫茫的景緻，自然有點失望。 幸在山上的室堂酒店住宿一宵後 ， 翌日中午後天色放晴 ，在藍天下漫步欣賞 壯觀的黑部湖及 黑部 水壩 。 這輯 MTV 以立山為主角， 拍和剪都較過往的遜色 ，惟作一紀錄，也希望引起您們旅遊立山黑部的興趣。到立山，若不順道坐小火車漫遊黑部峽谷及宇奈月溫泉，會是一大可惜。片裡也拍攝了這段小火車行程。此外，從信濃大町到糸魚川的 「 大糸線 」 鐵道之旅，是筆者此行的一大發現，沿途風光明媚 ，一個多小時的車程 可細賞紅葉與雪山，是筆者推薦的 鐵道之旅 ， 在片末可看 。 是次 8 日 7 夜 的行程還去了金沢 、 白川鄉等地 ，十分喜歡金沢 21 世紀美術館的建築概念及寧靜怡人的世界遺產白川鄉，其三角型獨特的芧草和木造建築，不得不教人讚嘆。 也拍攝不少短片，日後有時間再剪接及跟您們分享吧 。 延伸觀賞此行的照片 http://fotop.net/timfan/timfan434

從日本鐵道之旅到高倉健的《鐵道員》 去過日本旅遊的人，應會乘搭過 JR (Japan Railway) 的鐵路火車，見識到日本鐵道班次頻密之餘，也十分高效和可靠。鐵道員對工作熱誠、投入和敬業樂業，令日本人十分尊重鐵道行業的服務人員。筆者去年 11 月的立山黑部之旅，對鐵道員盡心盡力的工作態度，亦親身體會過 。 那天大清早，筆者從魚津駅乘搭小火車到立山山腳，因誤上了一火車而到了另一 個不應抵達的小火車站，駐車站一名大約 50 多歲的鐵道員耐心向我解釋應改搭 くじに的火車到某站，然後轉乘某火車便行 。但日文十分不靈光的筆者聽了很久也不明白是哪一班次，該鐵道員仍不厭其煩地細說，蠢鈍的筆者忽然在車站的鐵道班次看見 9 時 02 分，立刻被喚醒くじに便是 9 時 02 分 ( 因く是 9 、じ是時、に是 2) ，才順利乘搭了該火車。 到達某站後，站在月台的鐵道員禮貌周周地叫筆者及其他數名乘客轉乘旁邊月台的火車，令我們在 45 分鐘後順利抵達立山的山腳。 鐵道員對工作的尊重，日本作家淺田次郎 (1951 年出生 ) 於 1995 年曾寫了一短篇小說對此作出描述和表揚。 小說其後於 1999 年被改編成電影《鐵道員》，由知名演員高倉健飾演北海道該名敬業樂業的鐵道員，終生守護已缺乏乘客的老站幌舞駅 ( ぽろまい ) ，即使他的小女兒雪子在出生後不久因感冒不幸離世，他在工作的更表上仍寫上當天別無異樣；其愛妻後來離世，他亦在更表上寫當天別無異樣。 家事與私人情感從不干擾到他的工作職務，一如平常般忠心耿耿在月台工作、或在蒸汽火車內用鐵鏟把煤送入火爐內。 這電影像其他日本文藝片般拍得細緻、細膩，感人而不煽情。戲尾揭露那個一直探望他的小女孩原來是 ….. ，帶來了魔幻寫實的神來之筆。筆者在這裡不作劇透，因不想令未看過電影的人知道結局。 電影由坂本龍一 (1952 年出生 ) 編曲及配樂，旋律溫柔動聽；攝影則由木村大作 (1939 年出生 ) 經營，把北海道的雪景與蒸汽火車拍得淒美迷人。木村大作是筆者至愛的日本電影攝影師，他 1987 年替導演深作欣二掌機的電影《火宅之人》盡顯他對色彩、光線和氣氛的掌握。他憑上述两部電影分別榮獲日本電影學院頒發最佳攝影大獎。 日本不少的鐵道之旅，因沿途風光明媚，十分有名。筆者去年 11...

坂本九的 《上を向いて歩こう》 過去半年的工作特別繁忙，工餘時唯有多聽音樂減壓，體會音樂真的有良好 的 治療效用（ music therapy ）， 偶爾在 YouTube 聽到一首悅耳及「提神」的日文歌曲，是坂本九的 《上を向いて歩こう》（中文名為《昂首向前走》） ，後來在西歐改編為 Sukiyaki ，同樣大受歡迎，杜麗莎也曾於 1981 年改為中文的《眉頭不再猛皺》。 在網上搜索坂本九的背景，生於 1941 年，不幸於 1985 年 8 月 12 日一宗空難離世，《昂首向前走》是他 1963 年發表的歌，那時他才是 22 歲的年輕小伙子。 該空難發生於日航從東京飛往大阪的波音客機，坂本九不幸在機內，英年早逝，享年 43 。日航鮮有空難，這宗也是當代航空史上一宗嚴重的空難，共 520 人離世。 在 YouTube 有很多日本歌手翻唱他這首膾炙人口的經典歌，其中一首由多位男女共同翻唱的十分 elegant 及 decent ，很能表現日本人一種優雅和親和的特質，筆者曾觀賞多次，十分喜歡，在這裡也推薦給您們，不容錯過。 https://www.youtube.com/watch?v=ktTNmB9mE-k 延伸閱讀 坂本九的生平 https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%9D%82%E6%9C%AC%E4%B9%9D

“Fly to Osaka”_MV 再次感謝主，讓我在四月初的復活節得以放下繁忙的工作，在京都和大阪賞櫻遊樂了 6 日 5 夜。這首 MV 的所有片段都是在大阪拍攝的，用上 90 年代經典日劇「悠長假期」的一首悅耳音樂，散發出沉思、寧靜的味道；這 MV 拍和剪都不理想，但見證了我的努力，希望你們喜歡 。